Dem kann ich nur Zustimmen!
Durch die neuen Halte des RE 74 muss dieser derartig früh in Kiel abfahren, dass sämtliche Anschlüsse, auch vom RE 7, verpasst. Die Anschlüsse von RB 73 und RB 76 sind möglich (5 bzw. 4 Minuten), aber sehr knapp und werden bei nur kleinster Verspätung schon nicht mehr erreicht. Das Vorgängerkonzept war um einiges wünschenswerter als das vorgeschlagene Neue.

Aufgrund von Bauarbeiten im Bereich der Rendsburger Hochbrücke muss die Linie RB 75 vermutlich ganzjährig nur zwischen Rendsburg und Felde entfallen. Die Halte Bredenbek und Schülldorf werden von der Linie RE 74 mitbedient, der daher in Kiel jeweils etwa 5-6 Minuten früher abfährt bzw. später ankommt. Leider lassen sich damit die Anschlüsse in Kiel zur RB 84 nicht mehr erreichen.

Als Besteller des Nahverkehrs hat die NAH.SH keinen Einfluss auf Bauarbeiten der DB Netz AG und damit verbundenen Einschränkungen. Nach Fertigstellung der Bauarbeiten an der Rendsburger Hochbrücke wird das Angebot der Linie RB 75 vollständig wiederhergestellt.