Die Linien RE 74 Kiel – Husum, RB 75 Kiel – Rendsburg, RB 64 Husum – Bad St. Peter-Ording, RE 72 Kiel – Flensburg und RB 73 Kiel – Eckernförde werden ab Fahrplanwechsel 2023/24 von der Nordbahn betrieben. Je nach Auslieferung der neuen Akku-Fahrzeuge ersetzen diese nach und nach die derzeit dort fahrenden Lint-Triebwagen.
Zwischen Kiel und Eckernförde verkehrt die Linie RB 73 zukünftig ganztägig. Zusätzliche Fahrten um 21:08, 22:08, 23:08 und 0:08 Uhr verkehren von Kiel nach Eckernförde. Die bisherige Fahrt um 0:48 Uhr ab Kiel verkehrt 20 Minuten später um 1:08 Uhr ab Kiel. In der Gegenrichtung verkehren weitere RB’s um 22:20, 23:20 und 0:20 Uhr ab Eckernförde nach Kiel. Von Flensburg verkehrt eine neue Spätverbindung um 0:31 Uhr nach Eckernförde mit Anschluss nach Kiel. Aufgrund von Bauarbeiten an der Brücke in Lindaunis kommt es im Frühjahr und Herbst zu umfangreichen Fahrplanänderungen. Im Sommer ist derzeit ein durchgehender Betrieb geplant, die detaillierten Fahrpläne hierzu befinden sich jedoch noch in Arbeit und werden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben.
Die Linie RB 75 verkehrt zukünftig ganztägig. Zusätzliche Fahrten um 23:25 und 0:25 Uhr verkehren ab Kiel. In der Gegenrichtung verkehrt eine weitere RB mit Ankunft in Kiel um 1:34 Uhr. Aufgrund von Bauarbeiten im Bereich der Rendsburger Hochbrücke kann die Linie RB 75 vermutlich ganzjährig nur zwischen Kiel und Felde pendeln. Die Halte Bredenbek und Schülldorf werden von der Linie RE 74 mitbedient, der daher in Kiel jeweils etwa 5-6 Minuten früher abfährt bzw. später ankommt.
Zwischen Husum und St. Peter-Ording wird der bisher durch einen Bus bediente letzte Umlauf am Abend durch einen Zug (Husum ab 0:36 Uhr, St. Peter-Ording ab 1:33 Uhr) ersetzt.
Schauen Sie sich gerne die Fahrpläne im Detail an:
Eine Teilnahme an der Beteiligung ist momentan nicht möglich.
RE74 weiterhin ohne Halt in Kiel-Hassee Cittipark und beibehalten der bisherigen Abfahrtzeiten ab Kiel Hbf. Somit ist ein Anschluss vom RE7 aus Hamburg, welcher zur Minute 57 in Kiel ankommt gewährleistet
Moin,
Einen Wochenendnachtverkehr würde ich mir auch für die Strecke über Rendsburg nach Husum wünschen als RB74 mit allen Unterwegshalten.
Es wäre wünschenswert, wenn der Zug ca. 15 min. früher in Kiel ankäme, damit man den Anschluss zum RE 83 erreichen kann, der jeweils um xx:43 fährt. Auch der Anschluss nach Eckernförde um xx:41 wäre dann erreichbar.
Warum fährt denn die RB 75 nur noch zwischen Kiel und Felde? Das ist ja eine ziemliche Verschlechterung ggü. heute.
Der Halt Citti Park bei der Linie RE 74 ist super. Die verbindungen RB 75 nur bis Felde ist ganz schlecht.
Der IC der DSB wird von IC3 auf E-Traktion umgestellt und kann somit nicht mehr über Kiel - Flensburg verkehren.
Der RE73 sollte zu den Morgen- und gängigen Feierabendsstunden auch in Kiel-Hassee halten! Es kommt so häufig vor, dass der RE73 dort wartet, weil andere Züge nicht rechtzeitig sind.